成都建成全国首个共享单车地下智能车库,3秒存

 新闻资讯     |      2020-03-11 11:40

车库由天津远卓科技发展有限公司设计建设,相关负责人介绍说,该车库分为地面和地下两部分,兼具美观性和实用性。

地面的小亭子作为单车的进出口,而地下是圆柱形的混凝土结构直径8米、深10米,占地面积50余平方米。

地下则由提升装置、旋转装置和抓手结构组成,银色的存车架是固定的,分为8层,每层28个,这里能装224辆单车。

这4个按钮分别对应摩拜、ofo、青桔和哈罗单车,标识清晰,容易辨认。基本囊括了成都街头目前主要的单车品牌,按钮的数量可以随着单车品牌变化进行增减。

按错了也别怕,地下车库的视觉识别系统正在调试之中,待正式投用后,系统会根据车型、颜色、标识等元素在车库内自动纠正。

存车仅需把锁车状态的共享单车推入导向槽,便由传送带自动推到挡板处,到操作区刷卡或按钮,机械手就把单车拖入库。被抓取的单车则按就近原则存放。

而要取车的话,也是在操作区刷卡或按钮,由机械手从车库中抓取指定单车,放入车槽,扫二维码开锁后推车离开。

该车库比国外用户注册制的兼容性更强,但千万不要把共享单车当作私人单车存放,否则存放失效,无法出车。

该车库考虑了使用安全性,在细节上融入智能化和人性化设计。比如,存取车平台下设置了重量传感器,人必须离开平台才能操作。

一旦感应到有人站在上面,无论你按哪个按钮,机械装置都无法操作。暂停不动,地下车库的门都无法打开。

在车库和地铁站之间,还设置了高峰缓冲区,有20个停车架,可在单车使用高峰时段提前取出单车备用,减少排队现象。

在地下建车库的最大优势在于大大节约地面空间,如果这224辆单车全部放在地面,会占用多少空间呢?

由设计公司计算,每辆车占地约为1.5~2平方米会消耗三四百平方米的空间,但这个车库在地面仅有6.8平方米,大大节约了我们的城市空间。

据介绍,该车库已取得40项国家专利,主要在智能控制方面,包括30项发明专利和10项实用新型专利,拥有完全自主的知识产权。